preview nascar unleashed
najbolji wow server za nove igrače 2017Ja nisam Dale North kada je u pitanju moja ljubav prema trkačkim igrama, ali to ne znači da ne volim povremene trke s bijelim rukom. Nascar igre u prošlosti su više bile usmjerene na lupanje i trljanje i pravljenje lijevih okreta, nego na akciju koja potiče adrenalin, recimo Izgorjeti niz.
To se mijenja ove jeseni kad NASCAR oslobodio ruši svoj put na police trgovina.
NASCAR oslobodio (PlayStation 3, Xbox 360 (pregledan), Nintendo Wii, Nintendo 3DS)
Programer: Firebrand igre
Izdavač: Activision
Izdanje: 1. studenog 2011
Petnaest NASCAR-ovih najvjernijih vozača pozajmilo je svoje osobnosti, a automobili zajedno sa sponzorima unleashed , Bez obzira volite li pobjednika posljednjih pet prvenstava Sprint Cup-a Jimmie Johnsona ili Joey-a & lsquo; Sliced Bread 'Logano, morat ćete uštedjeti raspravu tko je najbolji za staze dok svaki vozač automobila upravlja i obavlja isto. Nema prednosti koga izaberete, pa čak i neograničene nadogradnje stečene za svaku vožnju samo su kozmetičke prirode.

U srcu je NASCAR oslobodio govori o brzim utrkama ispunjenim zabavom, koje obuhvaćaju dušu NASCAR-a - lupkanje i trljanje - i radnju turbo pojačanja i provjere automobila koji je izvršio bijelo ručno prašanje Izgorjeti serija ono što je danas. Ne treba biti zaokupljen semantikom specifikacija automobila i prilagodbom da bi bio trpeza ugodni trkač, što pokazuje i grafika igara. Dizajn automobila pomalo se osjeća Pixar-esque, a svijetli i divlji dizajn staza imat će fanove koji su očekivali da svi lijevi zavoji dobiju poslasticu.
Bez pritiska da moram shvatiti tko je najbolji vozač, izabrao sam prema kojem igraču će ići. Od trenutka kada je vijorila prva zelena zastava, moj automobil s Mountain Dewom pojavio se kao kofein, petarda je stala s linije. Kontrole uspostavljaju ravnotežu negdje između Izgorjeti i klasični Daytona SAD , čineći premoći u moj prvi kutak prirodnim, kao što bi to trebalo biti. Mehanika iza NASCAR oslobodio lako je pokupiti, a neprestane akcije koje se odvijaju tijekom cijele utrke održavaju utrke vrlo zabavnim.
Ključ za pobjedu je agresija i klizanje koji stvara turbo poticaj za sve važne taktičke prednosti. Nacrt protivnika najsigurniji je način za stjecanje turba, ali uporniji će radije udariti protivnike sa staze u pokušajima da skinu označenu zastavu. Ipak, provjera opozicije dolazi s rizicima. Grubo trljanje i trljanje s vremenom će akumulirati štetu i na vama i na vašim neprijateljima, što će dovesti do nečijeg trenutka smrti i oslobađanja nekih glatkih opasnih ulja.

Spinjanje pod kontrolom uništenog trkača vjerojatno je manje od dva zla koje potječu od nesretne obrane. Kad se dim očisti vraćeni trkač postaje vaš suparnik sa željom da i bod postigne. Nekad je neizbježno ne stvoriti nekoliko suparnika tijekom utrke, s agresivnom prirodom A.I. i često zagušene prirode staza. NASCAR oslobodio drži trkaće tijesne tijekom cijelog rada do nekih gumenih traka. Iako nisam ljubitelj ove vrste dizajna, reći ću da stvari ostaju zanimljive kada možete prijeći od prvog do posljednjeg i obrnuto, sve u završnom krugu. Većina utrka u NASCAR oslobodio se odvija u svom načinu prvenstva. Staza prethodno položena, iako ne potpuno linearna - jer nudi odabir narudžbe i neobavezne sporedne događaje - postavlja trkače kroz šest legendarnih staza. Daytona International Speedway, Chicagoland Speedway i Homestead-Miami Speedway samo su nekoliko pjesama koje postavljaju temelj za neke tečajeve igre. Iako šest pjesama definitivno pada na kratku stranu, svaki raspoloživi zapis nudi više varijanti kako bi se smanjila ponavljanje. Jednog trenutka zagrlite zidove Talladega, a sljedećeg lupate stolicama na plaži u Daytoni.
Iza uzbuđenja, NASCAR oslobodio drži svoje virtualne pokretače zauzetim progresivnim sustavom nagrađivanja. Svaka završena utrka zarađuje bodove koji prekovremeno otključavaju različita estetska poboljšanja za svakog vozača i automobila u igri. Viši plasirani finiš, količina sastava i suparnici stvorili su sve dodane bodove na kraju svake utrke. Postoje i trkački izazovi, poput razbijanja određene količine prepreka na cestama ili dovršavanja „x“ količine slojeva koji dodatno poboljšavaju ocjenu. Lijepa dinamika koja pomaže da se svaka utrka učini malo više od samo završne prve.

Nedostatak mrežnog multiplayera na mreži možda je moja najveća briga NASCAR oslobodio , Igra će se izdvojiti po 40 dolara, ali nisam baš siguran je li to dovoljno jeftino. Moje vrijeme nije bilo dovoljno da donesem konačni sud o igri, već iz onoga što sam sakupio NASCAR oslobodio možda se bolje poslužuju kao PSN i XBLA naslov. Omogućit ću recenzentima da završe poziv, jer bez obzira na cijenu NASCAR oslobodio je brza i energična vožnja kakve mogu obožavati i hardcore i povremeni obožavatelji.