review colin mcrae dirt 2
Kad su se oglasili Codemasteri DiRT 2 , Bio sam vrlo sretan kad sam vidio da na sebi još uvijek ima ime Colin McRae. Prvu sam utakmicu smatrao 'ok', a nakon što sam igrao demo za ovaj drugi dio, činilo se da imamo sjajan trkački naslov na putu koji će nadmašiti svog prethodnika i počastiti sjećanjem na čovjeka čije je ime krasilo naslovnicu. Je li uspio?
Ne pokvariti ono što dolazi nakon prekida, ali da. Da, sigurno je. Prošlo je već dosta godina otkad sam se toliko zabavio trkačkom igrom, a način na koji je sve predstavljeno nadmašuje gotovo svaki automobilski porno naslov koji dolazi prije njega. Budite spremni za dugačak post, jer imam puno toga za reći. Koliko je toga dobro? Pritisnite skok da biste to saznali u našem cjelovitom pregledu.
Colin McRae DiRT 2 (Xbox 360 (pregledan), PS3, PC, Wii, DS, PSP)
Programer: Codemasters
Izdavač: Codemasters
Datum izdanja: 8. rujna 2009. (NA) / 11. rujna 2009. (UK) / prosinac, 2009 (PC ver.)
MSRP: 59,99 USD
Za vrijeme trajanja od DiRT 2 Ken Super, voditelj rally-a bit će vam vodič i mentor. Igrate kao vozač novaka koji je upravo stigao na scenu, pokušavajući sebi dati ime u svijetu terenskih utrka. Nakon pregleda vašeg osobnog prikolice i kratkog otkrića što se događa, igra se otvara s Blockom tražeći da popunite nekoliko obrazaca, 'u svrhu osiguranja'. Već možete vidjeti kako je bilo što nalik sučelju ili izborniku potpuno uklopljeno u iskustvo vozača, a ovo je doista jedan od najimpresivnijih aspekata igre.
Umjesto kutija, popisa i vrsta dosadnih UI elemenata na koje smo svi navikli, DiRT 2 je pametno - i vrlo učinkovito - sakrio sve stvari iz stvarnog svijeta koji čine vaše okruženje. Korisničko sučelje predstavljeno je kao da ste se kampirali u svojoj prikolici za turneju na nekom događaju i gledate sve iz perspektive prve perspektive. Početni zaslon skup je značaka s događanja, lagano se njišući s vrpcama obješenih na zid. Pritisnite start i pogled se usmjerava prema dolje na gomilu rally časopisa na malom stolu. Prednja naslovnica gornjeg dijela je dinamična, a naslovi se mijenjaju svaki put kada pokrenete novu igru. Umjesto da buljim u ekran za učitavanje, čitam o tome koliko ljudi trenutno utrkuje u Maroku na Xbox Live-u ili o tome kako je moj prijatelj i bivši Dtoidov urednik, David Houghton, upravo kupio novi Subaru u igri.
Ovo uključuje apsolutno sve što ćete gledati. Događaji se prikazuju na karti svijeta raširenoj na vašem stolu, s naljepnicama koje označavaju svaki pojedinačno. Otključavanjem novih događaja postavljaju se nove naljepnice u prazne prostore na karti. Stavite prvo u jedno od njih, a naljepnica se mijenja u verziju neato holograma kao način da se 'provjeri s popisa'. Budući da ovdje imate kontrolu nad kamerom, možete zumirati ili naginjati pogled i gledati kako se boje mijenjaju. (Sviđaju mi se hologramske naljepnice, možda sam to samo ja.) Utrke za posebne događaje prikazane su kao značke na vrpcama, postavljene na vrhu karte, a postoje tri događaja X-Igre koji se pojavljuju kao posteri na zidu, a medalja visi uklonjen nakon što ih dovršite.
Među vašim osobnim stvarima na kauču je i vezivo na kojem možete provjeriti svoje statistike i postignuća. Na njenim se stranicama ispisuju male ručno napisane bilješke, pokazujući bilo što, od postotka završetka do koliko ste se puta srušili. Još jedno slično vezivo na vašem stolu za doručak omogućuje vam gledanje otključanih dodataka i kupovinu DLC-a, a televizor montiran na vaš zid prikazuje poučne video zapise kako bi objasnio pravila različitih vrsta trka. Prošećite vani i vidjet ćete, usred svečanosti za događanja, tablicu s fotografijama svih vaših vozila koja se mogu kupiti i kupiti. Vaša trenutno odabrana vožnja parkirana je u blizini, pa čak možete i prijeći i prošetati se prvom osobom da biste je bolje pogledali. Opcije igre nalaze se u uvezivanju na drugoj tablici gdje možete prilagoditi različite postavke ili promijeniti svoj profil.
Zašto sam upravo tri paragrafa proveo razgovarajući o korisničkom sučelju? Jer je sjajan. Druge igre su to učinile i prije, ali nikad ne tako učinkovito, i siguran sam da dovraga nikad nisam vidio nešto slično u trkačkom naslovu. Možda za razliku od toga, korisničko sučelje prve igre (još uvijek prekrasan sustav izbornika) prikazano je na prijenosnom računalu koji sjedi na vašem stolu. Cijelo sučelje DiRT 2 predstavljeno je na način koji je toliko organski i nenametljiv sa svojim bilješkama o post-it-u i polaroidima da se nikad ne osjeća kao izbornik ili zaslon za učitavanje. Uvijek postoji nešto zaista zanimljivo za pogledati, a nikad se ne osjećate kao da čekate. Sve to i igra nije još započela?
Kao što je ranije rečeno, započinjete s popunjavanjem 'obrasca osiguranja', gdje morate unijeti svoje ime, državljanstvo i tako dalje. Tada će se od vas tražiti da unesete zvučno ime koje će vam izgovarati najavljivači i protivnici, a to, kao što možda mislite, nikad ne djeluje za mene. Imam ideju i siguran sam da je prilično cool ako se zovete Dave ili Mark umjesto Topher, ali nismo svi toliko sretni. Postoji popis nadimaka ako vaš stvarni nije među dostupnim unaprijed postavljenim muškim i ženskim opcijama, ali s monkerima poput 'Fuzzy Nuts' i 'Captain Danger', odlučio sam da bih se trebao samo svi zvati José. Uglavnom zato što je bilo smiješno. Naravno da ne očekujem da će programeri implementirati rječnik dječjih imena vrijednih zvučnih imena, ali ponekad bih radije da vas samo zovu 'drugar' ili nešto slično i ovo djelić ostave u potpunosti. Ili vas možda pustite da prođete prvi inicijal.
Ali s tim izlaskom, vrijeme je da se trkački svijet suoči s Joséovom bijesom. Postoji 100 događaja, raspoređenih u 41 pjesmu po cijelom svijetu, a možete odabrati bilo koji koji ste otključali redom koji želite. Kao što je priroda terenskih utrka, teren se ne mijenja puno pakao. Vaše su mogućnosti prilično prljavština, šljunak, pijesak, asfalt, prljavština, beton, prljavština, više prljavštine i blata. Možda čak i nešto prljavštine. No, s obzirom na niz država i lokaliteta koje ćete posjetiti, pjesme i dalje uspijevaju izgledati i osjećati se jedna od druge. U jednom događaju možete krenuti od šljunčanih i uskih seoskih cesta Maroka, do svetih i spokojnih padina Kine, do široko otvorene pustinje Utah ili malezijske džungle. A sa stazama na gradskim stadionima poput Londona i Tokija, nekako 'prljavština, prljavština i više prljavštine' jednostavno nikada ne dosaduju.
Razine teškoće biraju se prije svakog događaja, a oštećenja na vozilu mogu se prebaciti samo na kozmetičke proizvode ili ih u potpunosti isključiti. Nema kazne za to, a jedini pravi nedostatak smanjenja poteškoća je to što ćete zaraditi manje novca nakon utrke. Novac je očito nešto što ćete poželjeti jer omogućuje kupnju novih vozila i zabavne dodatke s kojima ćete ih paliti. Stvari poput novih živaca za promjenu sheme boja i izgleda vašeg automobila, ukrasi nadzorne ploče poput onih djevojaka s plesačice hula i igračke za objesiti sa retrovizora. Jedna od njih je mala plastična figura napravljena da liči na vaš vlastiti Xbox Avatar, za koji sam mislila da je stvarno super.
Ali loša linija vozila u igri puno je važnija od igračaka s kojima ćete ih obrezivati. Izabrati je 35, što možda i ne zvuči puno ako ste Veliki turizam ili snaga navijač, ali razlika je u tome što je svaki od njih strašan. (Siguran sam da ćete prevladati zbog činjenice da nema Toyote Yaris.) Svako vozilo u igri izgleda, zvuči i vozi se baš onako kako bi trebalo, i bez obzira na vaš ukus za ovakvu utrku, bit ćete nemaju problema pronaći nešto što ti se sviđa. I ja sam uvijek bio Subaru, a postoje tri različite generacije Impreze koji su dodatno predstavljeni s nekoliko različitih modela i klasa.
Ako ste pomalo zupčanik poput mene, možete uključiti opciju 'Postavka vozila' da biste prilagodili neke osnovne mogućnosti vožnje i rukovanja prije svakog događaja. Omjer prijenosnika, visina vožnje, diferencijalna snaga, kočnica i slično. To nije vrsta pranja rublja koju ćete naći u tim trkaćim simulatorima ASE-mehanika, ali postoji zadovoljavajući skup podešavanja. Brzo i lako možete učiniti da vozila postupaju po vašoj želji. Ništa vam ne dopušta da skupite konjske snage automobila, ali gotovo sam zadovoljan ne da se to vidi.
Zašto? Jer dok to zasigurno ima svoje mjesto u tehničko pametnijim simovima, u ovakvim igrama to smeta. Otuđuje igrače koji nisu odrastali u garaži, pa čak i one koji to čine, ponekad biste jednostavno željeli započeti utrke. Ako je glavni cilj igre biti zabava, zašto mi od samog starta jednostavno ne pribavite pravilno podešen automobil s punim pogonom? Volim misliti da je to programer ovdje učinio. Ne smatram da to toliko ograničava moj izbor jer je presijecanje sranja kroz koja moram proći da bih dobio pristojan automobil. Želite li doista paket 'srednje'? Naravno da ne, želite najbolji automobil koji možete dobiti, pa zašto se zajebavati oko stvaranja jalopije niske razine s kojom ćete tek kasnije trgovati? Ne biste li radije potrošili to vrijeme izravnavajući se kao vozač ?
Umjesto da gubite vrijeme, DiRT 2 vam daje kremu automobilske žetve prvog dana i brijati sve one inferiorne gluposti koje nikad nećete voziti. Ovdje su doneseni odlični izbori za vozila. Možda nećete moći proći ispod haube, ali automobili u ponudi nisu ništa drugo nego najbolji, i kao što je već rečeno, htjeti pronađite nešto što odgovara vašem stilu vožnje, ukusu i sposobnostima. Ono što se sve svodi na to je da igra poštuje vaše vrijeme. To je polarna suprotnost od većine trkaćih sim-ova. Ako vam je potreban još neki dokaz, nemojte tražiti dalje od njegove nove značajke 'Flashback', donesene od tvrtke zadnjeg trkača, rešetka ,
To je nešto u što nisam bio siguran kada sam to prvi put čuo. Mislite, postoji opcija koja vam omogućava da unaprijedite vrijeme za ispravljanje svojih grešaka? To je sve napisano 'casual', zar ne? Kao što se ispostavilo, ne. Ne baš. Držanje ruku bilo bi nešto što će vam dovršiti težak dio staze. Ovdje još uvijek morate raditi svoj posao. Sve što Flashback stvarno čini dvije su stvari:
1. Uklanja frustraciju i bijes koji izbijaju u onim trenucima 'govno'.
2. Omogućuje vam da učite na svojim pogreškama i uči vas biti bolji pokretač.
Kad zajebeš, (i ti htjeti zavrtite), možete pritisnuti vrlo prikladno preslikani gumb Natrag da pokrenete Flashback. Ovo ponavlja posljednje nekoliko sekundi utrke u stvarnom vremenu i omogućuje vam potpunu kontrolu reprodukcije pomoću okidača. Možete ga reproducirati iznova i iznova onoliko koliko želite da biste ga mogli proučiti. Analizirajte to. Pogledajte točno što ste pogriješili ili točno utvrdite trenutak kada vam je neki šupak ošinuo branik i poslao vam predenje. Ali najvažnije, tako da od toga možete učiti. Saznajte kako trebate uzeti taj kutak ili koliko prostora trebate ostaviti drugim vozačima.
Nadalje, dobit ćete samo nekoliko upotreba po utrci, zbog čega ćete ih pažljivo racionalizirati. Jednom kad su se navikli, to je to. Nad malim brzinomjerom pojavljuje se skup malih ikona kako bi pokazao koliko Flashbackova imate, a raspoložive zalihe se progresivno smanjuju s odabirom viših stupnjeva težine.
Svi bismo željeli misliti da smo kapetan Badass, tip koji nikad neće koristiti tu značajku, a znamo i što je prljava laž. Imate što raditi; ne možete provoditi 14 sati dnevno igrajući ovu igru. Želite li stvarno reproducirati čitav događaj s 5 utrka ispočetka samo zato što je vaš kotač u posljednjem krugu oteo pogrešnu stijenu? Odustati od 20 minuta svog života zbog nažalost vremenskog treptaja ili kihanja? Naravno da ne.
Umjesto 'gumba za pobjedu' za noobe, Flashback je koristan alat za sve, bez obzira na vještinu. To je dodatak dobrodošlice i nikad se nije osjećao kao mrvica prema meni. Nije me ni najmanje sram priznati da ga koristim cijelo vrijeme, a čak bih rekao i to dodaje potpuno novu razinu strategije igri. Codemasters su još jednom izrezali svu frustrirajuću neugodnost i ostavili nas s nesmetanim i nevjerojatno zadovoljavajućim trkačkim iskustvom.
S protivničkim AI se postupa izuzetno dobro, a vaši suparnici će predstavljati zadovoljavajuću razinu izazova u bilo kojoj poteškoći. Još je važnije da će pogriješiti. Ništa nije postavljeno u kamenu, a ako vam se čini da snimate događaj, moglo bi se ispostaviti da tip koji vas je zadnji put pretukao nije učinio dobro na sljedećem trčanju. Udarati će u zidove, previdjeti štipaljke za kosu i uvijek će vam dati osjećaj da je sreća faktor svima. Umjesto da se utrkujete s nedodirljivo besprijekornim CPU upravljačkim programima, nitko nije savršen i čini se kao da ste oduvijek imali pošteno zlato.
Multiplayer ima svoj jedinstveni skup dostignuća i misija, a radi ili putem sistemske veze ili putem Interneta preko Xbox Live-a. Za online igranje možete odabrati ili Pro Tour za rangirano natjecanje ili Jam Session za ležernije utrke među prijateljima. Obje su jednostavne za postavljanje, a po mom iskustvu i rade bez ikakvih zastoja, smrzavanja ili drugih proizvoda. Možete igrati s najviše sedam osoba odjednom, a svi automobili dostupni su za upotrebu, čak i ako ih ne posjedujete u kampanji za jednog igrača. To znači da nema čekanja - prvog dana možete skočiti s prijateljima i skakati na bilo koju stazu, s bilo kojim automobilom.
najbolji ssh klijent za Windows 10
Čak i ako ne možete istovremeno naći sedam prijatelja na mreži, da vam se pridruže, možda ćete biti iznenađeni kada vidite da imate nekoliko ljudi u načinu rada za jednog igrača. DiRT 2 koristi gotovo osnovni oblik sustava društvenih veza, pri čemu mišljenje drugih vozača o vama može razraditi u vašu korist. Ovisno o tome koliko ste dobro upoznali svoje kolege vozače i koliko poštuju prema vama, oni će vam platiti račun za novi automobil ili vas pozvati da se pridružite timskom događaju. To je povezano s šaljivo nazvanim ostvarenjem, „Dva pehara, jedna djevojka“, koje se otključava osvajanjem dva ekipna pehara s istim ženskim suigračem.
Čut ćete i druge vozače kako razmjenjuju razgovore i prijateljske razgovore o smeću na stazi, a iako se na kraju igre može ponavljati, ipak vas podsjeća da postoje ljudi koji voze ove automobile i da ste jedan od njih , Ovo nije grad-duh trkačke igre u kojem se čini da vozila djeluju sama. Riječ je o automobilima, ali to je svako malo koliko i o vozačima. Također izgovaraju stvarne profesionalne natjecatelje, tako da se ne morate baviti taborom nekih gadnih, izmišljenih likova poput ostalih igara koje su ovo pokušale. To zaista samo dodaje iskustvu.
Dodatnom iskustvu dodaje fantastičan zvučni zapis igre. Možda se sjećate mog nezadovoljstva pjesmom u prikolici za DiRT 2 Nedavno sam objavio, za što se ispostavilo da ga izvodi gomila momaka koji izgledaju baš onako kako sam i zamislio da hoće. Ugodno sam se iznenadio kad sam otkrio da je ostatak zvučnog zapisa zapravo vrlo, jako dobar. Kao, 'kupi CD' dobro. Možda su imali sastanak s 1 pjesmom za usisavanje, ne znam. Poanta je u tome, ostalo je sjajno ili barem prikladno. To je naravno stvar osobnog ukusa, ali moj ukus u glazbi je dobar i trebali biste me poslušati. Eto.
Možda je najbolja stvar u vezi sa zvučnim zapisom ono što su oni koristili tijekom igre. Na gradskim tečajevima čut ćete pjesme koje odjekuju stadionom dok prolazite kroz nju. Kada napustite svoju prikolicu kako biste pregledali svoje automobile, pjesme pušta DJ za publiku okupljenu na tom događaju. Ali najbolje je kako se koristi između stvarnih utrka. Prije nego što započnete, pjesma ide od tihe mrmljanja s tim DJ-om koji je preko nje razgovarao, do čistog, punog zbora.
Isto se događa kad završite utrku. Glazba počinje dok prelazite ciljnu crtu, kao daleka pozadinska buka usred revolving motora i gromoglasni aplauz. Fotografski snimak vašeg automobila i ekrana blijedi u sepiju, dok glasnoća ubrzava u cijelu pjesmu i izvučete se iz svijeta svijeta. Malo je teško objasniti, ali znat ćete o čemu govorim kad to igrate. Mislim da ćete se složiti da je efekt koji to stvara strašan.
No usprkos svemu to djeluje nevjerojatno dobro kao videoigrica, moj omiljeni trenutak cjeline DiRT 2 iskustvo je nešto što se uopće ne može igrati. To je kratki video. Nije posvuda zalijepljena, ali franšiza doista nosi ime Colina McRaea, koji je tragično umro između izlaska posljednje igre i ove. Bilo je tu tešku vijest jer je moj omiljeni vozač trkaćih automobila od kad sam ga prvi put vidio iza volana. Tijekom godina promatrao sam kako ovaj čovjek u stvarnom životu radi s pravim automobilima, a da nisam dovoljno siguran da bih se u utrci za trku pojavio u utrci. Stvari koje automobili ne bi trebali biti fizički sposobni. Programeri su to također znali, radeći s Colinom godinama.
Kako napredujete kroz igru, s vremenom ćete se kvalificirati za nešto što se zove Colin McRae Challenge - tura s 3 utrke, provedena vozeći Colinov Forest Stages Rally Ford Escort MK II. Nakon osvajanja prvog mjesta u događaju, umjesto da se vratite na kartu svijeta, prikazuje se fotografija samog McRaea. Nakon toga slijedi kratka pjesma i video prilog, uz komentare prijatelja i kolega, postavljeni na isječke iz radnog spota njegovog Subaru ili Citroena koji izvode takve sulude akrobacije koje je samo on mogao izvući. Ako ste obožavatelj, vjerojatno će vas malo ugasiti. Ne mogu vam reći koliko sam bio sretan što sam to vidio DiRT 2 , Bio je srdačan, ukusan, suptilan i savršeno tempiran. Bravo, Codemasters. Samo ... bravo.
I možete pljesak proširiti na ostatak ove igre u cijelosti. Borila sam se da nađem nešto loše za reći o tome. Mogli su dodati tu i tamo još nekoliko opcija. To je malo pomiješalo s modelima gledateljskih likova. Ali kada pritisnete tipku za početak i uđete u nju, sitne smetnje potpuno se otpuhnu koliko je čvrsta, zamišljeno izrađena i neumoljivo ZABAVNA ova igra.
DiRT 2 apsolutni je trijumf i svatko tko je pružio ruku u njegovoj proizvodnji trebao bi biti vrlo ponosan na sebe. Molim te, nastavi ovo raditi. Nastavite odavati počast sjećanju na Colina McRaea izvrsnim videoigrama koje hvataju duh onoga što je učinio. Nastavite s ovakvom vrstom neba i već ste dobili moj novac čekajući treći obrok.
Postići: 9.5 - Izvrsno (9 su znak izvrsnosti. Moguće su nedostaci, ali oni su zanemarivi i neće nanijeti veliku štetu onome što je vrhunski naslov.)