has year updates finally made gran turismo sport worth playing
Još uvijek s pravom
U godini od izlaska, Gran Turismo Sport je vidio dosta značajnih ažuriranja. Novi način karijere, više pjesama, pukotina automobila i čak mikrotransakcije: Sport mnogo je srdačniji naslov od njegove utjelovljenja za 2017. godinu. Iako se s tim dodacima, jezgra igre i dalje osjeća.
Potaknuo sam igru prije tjedan dana da vidim koliko će bitni svi ti dodaci biti. U svom osvrtu iz prošle godine završio sam s ocjenom premijerove Sonyjeve franšize za ocjenu 6/10 i kao svoj glavni prigovor naveo nedostatak sadržaja. Iako je faktor sadržaja definitivno porastao, mislim da je pravo srce mojih problema GT Sport je samo što postavlja toliko neobičnih ograničenja na igrača.
za što se koriste apk datoteke
Iako je ono što je Polyphony Digital sada smatrao načinom karijere, GT Sport i dalje zahtijeva da igrači imaju upornu internetsku vezu. Budući da više automobila dolazi u sukob, igrači su i dalje ograničeni u mrežnom načinu 'Sport' na koja vozila mogu voziti. Što je još gore, sustav 'Sigurnosne ocjene' nije primjetio značajne promjene, što bi stvorilo ozbiljne frustrirajuće trenutke prisluškivanja suparnika i poentiranja vašeg sigurnosnog rezultata.
U naše moderno doba ažuriranja i ispravci programskih pogrešaka nakon pokretanja, zaključio sam da se vratim u svijet svijeta GT Sport donijelo bi nešto više. Igra nije bez trenutaka, ali ovo je još uvijek plitka školjka onoga što je prošlost serije nudila igračima. Za sve korake prilagođene osobnim automobilima i automatsko praćenje statista, i dalje imate samo oko sedam automobila po proizvođaču i nema dinamičnih / alternativnih podešavanja doba dana za staze.
Iskreno, osjećam se kao da Polyphony Digital i Sony nisu uspjeli dovesti trkačke serije do standarda nove generacije. Sadržaj u ponudi odgovara onome u Gran Turismo 3 , ali ta je igra izašla prije 16 godina. Ni iznosa ponovnog pokretanja razvoja ili fokusiranja na specifične načine igre ne bi se moglo zaključiti da su sekiranje sjekira odgovarajuće za debi PS4 u seriji. Unatoč tome što se sada može pohvaliti sa 233 automobila i 48 tečaja (broj koji je zamijenjen alternativnim inačicama kao različite staze), igra se i dalje osjeća kao tehnički demo Gran Turismo 7 ,
Definitivno cijenim Polyphony uzimajući fino nazubljeni češalj za svoje modele automobila i stvara fotorealistično okruženje. Iako igra dugo ne privlači moju pažnju, još uvijek sam impresioniran odličnim vizualnim dizajnom, posebno na PS4 Pro. Možete reći da je noktiranje izgleda, zvuka i osjećaja svakog vozila trud ljubavi prema dizajnerskom timu. Sve ispada super točno i bilježi bit onoga o čemu se trkači radi. Uz to, što nudi ovo navijačima koji su bili tu za svaki ulaz?
Da bi se evoluirala serija, sigurno će se možda dogoditi određene ustupke, ali da bi se isključile osnovne žanrovske mogućnosti? Jesu li propisi FIA-e doista prisilili neobična mrežna ograničenja i na taj način uklonili igranje izvan mreže? Koji je razlog bio trošenje različitih klasa u korist fokusiranja isključivo na sportske automobile? To su još uvijek pitanja koja ne mogu sasvim shvatiti, iako sada možete voziti Volkswagen bus oko staza.
Moj jedini stvarni zaključak je da je igranje putem interneta bilo obavezno kako bi mikrotransakcije mogle doći u igru. Iz nekog divljeg razloga, GT Sport sada igračima nudi mogućnost kupnje pojedinačnih automobila za otprilike jedan do tri dolara po komadu. To samo stvarno utječe na dodani način rada u karijeri, budući da način rada 'Sport' ima oštra ograničenja glede marke, modela i godine vozila u kojem ćete se voziti. Sa super zbrkanim sustavom izbornika i nekim neobičnim zahtjevima što dalje stignete unutra, cijeli se sustav čini kao način da se ljudi zadave bez novca.
Igra vam ne daje mogućnost da na izborniku karijere kupite automobil potreban za događaj u karijeri, pa ćete morati kliknuti uskličnikom, otkriti koji su modeli dozvoljeni i vratiti se natrag u glavni izbornik , Nakon toga ćete se kretati po značajkama 'marke' da biste pronašli određenog proizvođača i kupili koji god automobil trebate. Jednom prilikom kupio sam potpuno drugačiji automobil jer sam zbunio model i morao sam ponoviti postupak.
Možda je omogućavanje brze kupnje automobila bilo nešto što se jednostavno nije moglo učiniti GT Sport , Učitavanje većine izbornika prikazuje model vozila u punoj razmjeri i tu bi mogao postojati mogući razlog da to unutar načina karijere nije optimalno. Ono što stvarno mislim je da je izbornik namjerno učinio zamornim kako bi prevario ljude da troše kredite na pogrešnom automobilu za posao. Zašto bi se inače dodale mikrotransakcije?
Barem u slučaju novca, krediti se dodjeljuju tako redovito da ne mogu ni zamisliti scenarij u kojem nekome ponestane novca. Budući da način rada na karijeri nije ni za šta bio moj pregled, imao sam rezervni milijun kredita za mene u kojima sam mogao pogrešno kupovati. Za ljude koji počinju, ovo bi moglo završiti scenarije u kojima ćete ostvariti određeni napredak i zaustaviti se jer vam je automobil prijeko skup. No, možete samo prebaciti nekoliko singlova na Polyphony Digital i odmah se vratiti u akciju.
kako otvoriti dat datoteke na Windowsima -
To je, međutim, uglavnom nit-pick. Iskreno, način karijere je toliko zaboravljiv i nepokolebljiv da možda i ne postoji. To je najniži minimum koji bi morali uložiti neku značajku u igru, a i dalje uglavnom djeluje kao način da vas pripremim za internetsko natjecanje. To je pravi fokus GT Sport a nije se mnogo toga drugo promijenilo. Sustav lobija za prilagođene utrke i dalje je smiješno mrtav, a način rada Sport ne ispunjava se kao nekada.
Čak i uz sve te dodatke temeljnoj igri, GT Sport još uvijek samo šepa. Stvarno i zaista, mislim Gran Turismo dani su dosta iza toga. Bilo bi potrebno radikalno ponovno pronalazak serije kako bi se postigla brzina za sve što je do sljedeće Sonyjeve konzole. Ako GT Sport 2 je samo ova igra, ali s više toga što stvarno neće biti dovoljno dobro. Više je sadržaja lijepo, ali bolji bi bio stvarni razlog za interakciju s tim sadržajem. To je uistinu ono što nedostaje GT Sport i uvijek je bila.
