review gran turismo sport
Sportski model
Polifonija digitalnih programera je grupa perfekcionista. Njegova pažnja na detalje dovela je do stvaranja nekih od najsloženijih modela automobila na tržištu. Realizam predstavljen u Veliki turizam serija je bez premca na konzolama i svako uzastopno izdanje povisilo je prethodni pregled u odnosu na količinu automobila i pjesama dostupnih uređaju.
Iako su noviji unosi možda previše naduvani za njihovo dobro, prvi unos na PlayStation 4 vidi Polyphony Digital traku natrag na mjesto da to izgleda kao sasvim drugačija serija. Ovo nije otac vašeg oca Veliki turizam i vjerojatno to neće biti onaj kojem ćete se dugo vraćati.
Gran Turismo Sport (PS4)
Programer: Polyphony Digital
Izdavač: Sony Interactive Entertainment
Objavljeno: 17. listopada 2017
MSRP: 59,99 USD
Gran Turismo Sport označava novo smjelo za Sonyjeve vodeće trkačke serije. Umjesto pružanja opsežnog muzeja automobila i ogromnog popisa opcija za igrače, Polyphony Digital odlučio je smanjiti fokus igre kako bi postao službena FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) reprezentacija utrka motociklista.
Kao takav, GT Sport naslov je samo na mreži. Ako želite postići bilo kakav napredak u svojoj karijeri ili prikupiti bilo koji od 162 dostupnih automobila, morat ćete biti povezani s internetom. Čak i nevjerojatno osnovni način karijere zahtijeva ustrajnu vezu u skladu s FIA smjernicama. Razlog tomu je izbjegavanje bilo kakvih varanja ili nepoštenih prednosti tijekom trke putem interneta, ali otvara toliko mnogo pitanja o neobičnom zahtjevu.
Budući da je način rada u osnovi glorificirani test Driver's Ed, zašto je Polyphony smatrao prikladnim da se to ograniči na internetsku vezu. Za vrijeme tih testova nikada ne trkate nijednog drugog igrača, pa što je bilo poanta? Čak i ako prihvatite ponuđeni odgovor, karijera je toliko kratka i lišena različitih izazova da se osjeća poput duboke misli. Ako se sagnete i usredotočite se na svaki test, primajući broncu samo do obale, mogli biste sa svime učiniti za otprilike tri sata, a samo su bolje medalje koje bi vas mogle vratiti.
To ne znači da informacije nisu korisne. Prije svakog testa možete učitati video vodič (za koji je potrebna veza s YouTubeom) koji će vas provesti kroz ono što svaki izazov zahtijeva i sadržane informacije bitne su za vožnju u stvarnom životu. Sumnjam da itko ovo čita zapravo trenira kako bi postao NASCAR-ov trkač, ali ovo su neki temeljno objasnjeni testovi koji su svi kurirani da vas učine boljim vozačem.
Kako sam napredovao kroz karijeru, primijetio sam kako mi se vrijeme u krilu smanjuje i moje opće razumijevanje rukovanja GT Sport postaju bolji. Pretpostavljam da se za to može oprostiti kratka duljina (budući da je igra imala opipljiv utjecaj na moje sposobnosti), ali ako nemate interes za internetsko natjecanje, jedino što ćete dobiti igranjem GT Sport je bolja vozačka vještina i nigdje ih ne možete koristiti.
Svatko bez trajne internetske veze može igrati 'Arcade' dostupne opcije. To uključuje stvari poput vremenskih suđenja, opcije jednostruke utrke, VR mod, pa čak i modni izazov, ali bez internetske veze nećete moći spremiti svoj napredak. Sva ta naporna kruga i zarađeni novac nestat će.
Da stvar bude još gora, arkadni način rada zaključava većinu tečajeva ako niste na određenoj razini vozača, tako da bez mogućnosti štednje nećete moći trkati ni na većini tečajeva igre. Čak i ako ih možete koristiti sve, GT Sport Neuspjelim pristupom dostupno je samo 28 tečajeva, a neki nemaju alternativne varijacije. Vrijeme i doba dana također su statični, tako da neki tečajevi uopće ne pružaju mogućnost miješanja stvari s kišom ili noćnim padovima. Ovo nije igra s puno sadržaja i čini se da nema planova za dodavanje više.
Teško mi je vjerovati da je FIA imala tako velik problem Gran Turismo 6 urednik zapisa koji su tražili da se ukloni iz bilo kojeg budućeg unosa. Imati takvu značajku definitivno bi produžilo vijek trajanja ove igre, ali zahtjevi FIA-e uglavnom guše sposobnost GT Sport uspostavlja vezu s bilo kime. Možete se natjecati na istim tečajevima toliko puta prije nego što ste to sve vidjeli i bez različitih ruta ili varijacija, nedostatak sadržaja brzo će privući većinu ljudi.
Barem postoji uređivač liveryja, samo jednom. Svaki od pažljivo modeliranih automobila možete prilagoditi da izgleda tako grozno ili profesionalno koliko želite. U tipično modernom modu s trostrukim A nedostaju neke opcije iz uređivača pri pokretanju (poput prilagođenog prijenosa slika), ali ova značajka napokon donosi Veliki turizam do brzine sa svojom konkurencijom.
Ako ste toliko usredotočeni na internetsku konkurenciju, mogli biste pomisliti GT Sport isporučuje bez pitanja. Nažalost, to se čini i kao pola mjere. Budući da je FIA regulirana, internetske utrke su vrlo realne i imaju natjecateljsku razinu. Prije nego što uopće možete pristupiti bilo čemu, morat ćete pogledati videozapis koji vas upućuje na pravilnu etiketu utrka i uvodi vas u novi sustav sigurnosne ocjene koji GT Sport zapošljava za internetsko natjecanje.
Ova 'sigurnosna ocjena' mjeri vaše sposobnosti sigurne vožnje i izbjegavajte vrabac. Ako dižete druge automobile ili pokušavate izvući glupe zaprege na stazi, vaša sigurnost će pasti i smanjit ćete se i s drugim manje pažljivim vozačima. Iako je teorija dobra, implementacija je nevjerojatno promašena. Na primjer, netko straga koji završava vaš automobil rezultira gubitkom sigurnosnih bodova, što nema smisla.
što je ključ bežične mreže
To tada dovodi do nevjerojatnog teškoća za ponovno dobivanje sigurnosne ocjene, jer imati ibecile koji vas cijelo vrijeme napadaju znači da ćete jedva postići dovoljno bodova da se zapravo oporavite od istinskih pogrešaka. Znam da pravi vozači ne nabijaju jedni druge ili se zabijaju u zidove cijelo vrijeme, ali kada se takvi stvari dogode, igra bi trebala bolje razumjeti tko je inicirao incident kako bi pravilno ocjenjivao igrače.
Ako vam to ne pomogne, vaše jedine opcije u načinu igre 'Sport' jesu tri dnevne utrke i natjecanje. Budući da natjecanja neće biti aktivna do 4. studenog, bit ćete ograničeni na dnevne utrke koje se emitiraju svakih 20 minuta. To znači da se možete utrkivati samo oko tri puta na sat, jer svaka pružena staza ima odbrojavanje vremena za prijavu i zahtijeva od vas da postavite kvalificirani krug, zajedno s utrkama između četiri i šest krugova oko staze.
Sviđa mi se pažnja na realizam, ali to čini izuzetno ograničenim odabirom. Sustav privatnog lobija omogućuje igračima da sami odrede i odaberu bilo koju stazu, ali većina ljudi se u tim lobijima ne utrkuje kako bi to zaista bilo važno. Veliki dio konkurencije je općenito odustao od sportskog načina. Kad sam prvi put počeo svirati na puštanju, lako sam mogao pronaći sobu s 24 osobe, ali sada se borim da na utrkama dođem više od 11 ljudi. To bi moglo imati veze s neusklađenom sigurnosnom ocjenom (budući da iz nekog razloga sjedim na C), ali to se tiče dugovječnosti GT Sport ,
Sa svim nedostacima igranja i značajkama, barem Gran Turismo Sport izgleda fotorealistično. mislio sam Sila 7 bilo je razborito, ali određeni aspekti GT Sport udarac Okrenite proizvodnju 10 iz vode (čak i na osnovnom PS4!). Detalji o sjeni i dinamično osvjetljenje daju osjećaj dubine svakoj sceni, ali posebno automobili automobila mogu proći u stvarnom životu. To se uvodi u način igre 'Scapes' (koji vam omogućuje postavljanje automobila na stvarne fotografije), ali moj bog je toliko detalja upakirano u ta vozila.
To vjerojatno objašnjava zašto postoji tako mali izbor automobila, jer je svaki popravljen ispočetka, ali mislim da to nije kompromis koji vrijedi poduzeti. Jedna od radosti od Veliki turizam prošlost je skupljala vojsku automobila koji su se vozili u doslovno bilo kojem stanju ili stilu. GT Sport S skraćenim pristupom, izbor je ograničen samo na kolosječna vozila i obično samo na četiri od svakog proizvođača. Nedostaje mu raznolikost, ali isto tako jednostavno nedostaje tvari.
Osjećam da je to najbolji način za opisati Gran Turismo Sport , Igra se usredotočuje na ono što želi pružiti, ali to čini po cijenu različitosti i sadržaja. Pretpostavljam da bi kvaliteta uvijek trebala biti važnija, ali za 60 dolara, skužili biste GT Sport bio bi barem usporediv s prošlim unosima u seriji. To se osjeća kao tehnološki demo za ono što Polyphony želi učiniti Veliki turizam više nego puna igra.
Mogao bih preuzeti nedostatak sadržaja ako bi mi igre igre pružale više posla. Gledajući kako čak i internetski načini imaju čudna vremenska ograničenja ili nisu u potpunosti spremni, Gran Turismo Sport iskreno nije vrijedno gledati u ovom trenutku. Možda će to sazrijeti u boljoj trkačkoj igri u budućnosti (slično Driveclub ), ali trenutno se možete toliko bolje snaći na PS4 da nisam siguran zašto GT Sport nije kasnio da dodam još sadržaja. Ultanski realizam nije dovoljan da opravda do kraja srčane posljedice GT igranja prošlosti.
(Ovaj se pregled temelji na maloprodaji igre koju je recenzent kupio.)
