review joy ride turbo
Žanr karting trkača je igra igara koja doživljava svaka generacija konzola. Dok Mario Kart možda je razbio originalni kalup, nekoliko stotina drugih ih je kseroksidiralo prije nego što se koncept razbio. No, kao i svaka kopija kopije, ona gubi na kvaliteti jer je svaka nova verzija potisnuta na sumnjivo stanovništvo koje kupuje igre.
Prošle godine, kako bi predstavio novu kontrolu nad Kinect-om, Microsoft Studios predstavio je tada besplatnog igrača za karting trkač koji se financirao mikro transakcijama, a koji je na kraju ugrađen u maloprodajnu verziju nazvanu Kinect Joy Ride , Kao i oni koji su je igrali, igra je propadala. Sada je tvrtka izbacila kontrole pokreta i pljesnula 'nastavak' na Xbox Live Arcade u obliku Joy Ride Turbo , I ja sam je igrao.
Molim.
Joy Ride Turbo (Xbox Live Arcade)
Programer: Microsoft Studios
Izdavač: Microsoft Studios
Objavljeno: 23. svibnja 2012
MSRP: 800 Microsoft bodova
Iako karting trkači mogu biti zabavna diverzija i često su zabavni za više igrača, Joy Ride Turbo jednako je grozan koliko oni dolaze. Nije da je to nekompetentna igra, već da nije baš zabavna.
Igranja su podijeljena na tri načina: Championship Series, Stunt Track i Single Race, pri čemu svaki ima daljnje odvajanje od 100, 200 i 300cc. Čini se da ove klase odvojenosti ne čine nikakvu primjetnu razliku u stazi ili utrci, osim koliko su gumene trake AI na završnoj utrci. U načinu prvenstva slijedi daljnje odvajanje za seriju mišića, kamiona i sportskih automobila, s tri utrke za svaki automobil. Četvrti trkački set omogućuje igraču da odabere bilo koju klasu automobila i utrke u finalnom turniru s tri utrke.
Kako se utrkujete, imate standardni set dodataka koji ćete sakupljati iz sanduka duž staze. Rakete, dinamit i kanistar plina koji se koriste za povećanje pojačanja mogu se naći. Boost ovdje igra veliku ulogu jer iskakanje ili izvođenje trikova s skokovima (pomoću analognih štapova) stvara mali metar na dnu zaslona, a pojačanje vam pomaže da napredujete kroz klizače i skrivene prečace. Osim toga, postoje i sanduci s dijelovima automobila sakriveni oko staza kojima se, kada se okupe, otključa više automobila s kojima se utrkuje. Nažalost, ovo je prvi od mnogih problema s igrom.
Startate s jednim automobilom svakog tipa, već otključanim za utrke, s vidljivim četiri druge vrste. Međutim, kako biste ih otključali, morate skupiti tri različite vrste sanduka kako biste otključali automobil. Zatim, nakon otključavanja, morate ga kupiti novčićima, zarađenim pobjedničkim utrkama ili okupljenim duž Stunt staze, o čemu ću kasnije. Dodatno zbunjujuće stvari postoje i varijacije o tipovima automobila koji su otključani na isti način.
Međutim, ovo što smeta je što čak i ako prikupite sve sanduke sa svih deset utrka (najmanje četiri u svakoj), možda još uvijek nemate prave dijelove za otključavanje jednog punog automobila. Kotače ste skupili s jednog, ali ne i udarce ili motor. Imat ćete udarce i motor za drugi automobil, ali nedostaju vam kotači. Prošao sam svaku od deset utrka u načinu rada s jednom utrkom i samo se vozio i skupio sve sanduke na svakoj utrci, a otključao sam samo šest automobila (od 45 mogućih).
Onda su tu i same utrke. Unatoč tome što svaki put ima razne prečace, preokrete i iznenađenja, na svakoj je utrci samo sveopća blagost. Ostali vozači bezazlena su, uvredljiva tijela koja zapravo ne predstavljaju veliku prijetnju, čak i pri višim poteškoćama u trci. Srećom, postoji četiri podijeljena zaslona za četiri igrača i mrežni način za osam igrača koji predstavljaju stvarni izazov, ali s ukupno deset tečaja ukupno, ponavljanje postaje zamorno i nema dovoljno raznolikosti tečaja da bi bilo potrebno nekoliko puta po utrci.
Srećom, tu je i Stunt Track, što je spasonosna milost ove igre. Ovdje vam je dopušteno da se oko ormara oko džinovske staze rampe i skokovi vijugaju dolinama prekrivenim novčićima. Iako je ovaj mod također neobično razdvojen u klase od 100, 200 i 300 kubika, staza ostaje ista i zapravo nije čak ni 'utrka'. Ne natječete se protiv nikog, samo skupljate predmete i istražujete. I možda zato tako dobro funkcionira.
Nažalost, čak je i to kratkotrajno, jer postoje samo dva tečaja kaskade. Ostatak igre zaokružen je istim dosadnim utrkama iz načina prvenstva u 'borbama', 'pro' ili vremenskim pokusnim jednostranim utrkama. Zaista nemam pojma što razdvaja način borbe od pro-utrke, jer se pojavljuju i funkcioniraju potpuno isto, ali tamo su navedeni kao zasebne značajke.
Dok Joy Ride Turbo to nije dobra igra, nije ni loša igra. Radi se o kompetentnom trkaču koji je mogao imati koristi od boljeg dizajna utrka i staza kako bi iskustvo učinio malo ugodnijim. Neumoljive pjesme, slične varijacije u popularnim power-upovima, i nema pravog smisla za otključavanja, doista čini dosadnim trkačem, a nedostatak razvoja u jednom doista zabavnom načinu igre je zločin. Možda će objaviti više kaskaderskih tečajeva kao DLC, ali s vremenom, sasvim sam siguran da se nitko neće brinuti.
kako otvoriti dat datoteku u pdf - u